Вектор — на оновлення!
Протягом 80-х років минулого сторіччя Opel активно працював над оновленням власної модельної лінійки, Бренд неначе прагнув власного перезапуску. Наприклад, у 1982 році дебютувала модель Opel Corsa, що дозволила зайняти нові ніші в світі автомобілів. Та навіть у вже відомих сегментах були презентовані нові моделі, причому змінювались не лише покоління автомобілів — змінювались навіть їх назви! Так з’явився новий «центральній гравець», що прийшов на зміну Opel Ascona: у 1988 році дебютував автомобіль Opel Vectra A. Це була модель середнього класу, що могла використовуватись і як сімейний перевізник, і як службовий автомобіль.
Адже нова модель Opel Vectra A пропонувалася у вигляді зручного хетчбеку або класичного седану, з бензиновими або дизельними двигунами об’ємом 1,4-2,5 літри, могла бути оснащена «механікою» чи «автоматом». До речі, змінювались навіть назви автомобіля: перше покоління Opel Vectra також пропонувалося під Брендами Chevrolet та Vauxhall, а серед виробничих потужностей варто відмітити заводи по зборці навіть у Єгипті та Бразилії. Після оновлення 1992 року, модель Opel Vectra A знову відмітилась зростанням кількості доступних версій та двигунів — це був справді «глобальний автомобіль»: кожен покупець мав можливість обрати версію на власний смак та гаманець.
Opel Vectra 4×4 Turbo: передбачення майбутнього OPC-версій
Невдовзі після запуску виробництва основної моделі (седан с приводом на передні колеса), почали з’являтися й більш унікальні автомобілі. Одним з кращих прикладів є версія Opel Vectr A з потужним 2-літровим турбо-двигуном, що пропонував 204 «конячки». Аби найкраще реалізувати досить високу потужність під час прискорення, автомобіль було оснащено системою повного приводу. А для того, аби спорт-версія гарно почувалася не тільки під час прискорення по прямій, а й у поворотах, Opel Vectra 4×4 Turbo також отримала незалежну задню підвіску.
Таким чином, цей автомобіль став одним з найбільш технологічних, спортивних, потужних не тільки у гаммі моделі Opel Vectra, а й у своєму класі взагалі — це наче було пророцтво для створення майбутніх версій ОРС. За що модель була відзначена особливою шаною: турбо-версія Opel Vectra у 1994 році навіть виступала у якості Safety Car (автомобіля безпеки) під час проведення перегонів серії Formula 1!
Opel Calibra — купе для народу
Спортивний зовнішній вигляд Opel Calibra не був лише «виглядом»: автомобіль і справді знайшов своє покликання у автомобільних перегонах серії DTM (німецький кузовний чемпіонат). Версія Opel Calibra DTM оснащувалася спеціально спроектованим двигуном V6, побудованим на базі серійного мотору С25ХЕ — потужність сягала 420-480 к. с.! Плюс аеродинаміка, підвіска та гальма, каркас безпеки, полегшений кузов та салон... Це був справжній гоночний болід!
Виробництво купе Opel Calibra тривало до кінця 1990-х років — автомобіль почав свою кар’єру під час Opel Vectra А, однак завершував вже під час випуску моделі Opel Vectra B. Яка замість «купе» отримала інший варіант для розширення гами кузовів.