ПЕРЕЙТИ ДАЛІ
Opel Corsa-e виграв Гоночний Кубок FIA E-Rally Regularity Cup

OPEL CORSA-E

ВИГРАВ ПЕРЕГОНИ FIA E-RALLY REGULARITY CUP 

Електромобіль Opel Corsa-e виграв Гоночний Кубок FIA E-RALLY REGULARITY CUP — перший серед Volkswagen, BMW, Mercedes і Tesla

 
  • Швидкий і ефективний — електромобіль Opel Corsa-e виграв Гоночний КубокFIA E-Rally Regularity Cup 2020.
  • Постійне домінування Opel — модель Corsa-e успішно фінішувала на кожному гоночному етапі.
  • Неперевершений — середнє енергоспоживання Opel Corsa-e становить 12,7 кВт⋅год, що недосяжно для суперників.

23 листопада 2020 року
Рюссельсхайм. Новий електромобіль Opel Corsa-e, що вже заслужив безліч призів і нагород, які присуджуються експертним журі — наприклад, «Золоте кермо 2020» — тепер став чемпіоном і в автоспорті. Вперше беручи участь в міжнародних змаганнях найвищого рівня, електромобіль Corsa-e завоював свій перший спортивний титул: Кубок FIA E-Rally Regularity Cup (ERRC) 2020 року!

Стартувавши з календарем з восьми етапів, кубок FIA ERRC 2020 в результаті був адаптований до нинішніх умов, продиктованих пандемією Covid-19. Скорочений сезон почався влітку нинішнього року, однак змагання все одно пройшли на славу. У гоночній серії взяли участь п’ять міжнародних пілотів-чемпіонів різних класів, і стільки ж пілотів-чемпіонів національної першості — з Франції, Італії, Іспанії, Португалії. А серед учасників були заявлені такі відомі виробників електромобілів, як Volkswagen, Renault, BMW, Mercedes, Tesla.

 

Починаючи вже з першого етапу гоночного кубку, екіпаж Opel Corsa-e в складі пілота Артура Прусака (Artur Prusak) і штурмана Тьєррі Беншетрі (Thierry Benchetrit) захопив лідерство і здобув переконливу перемогу в Ісландії. Потім електромобіль від Opel завоював ще два подіума — на етапах в Португалії та Іспанії, що стало вагомим внеском в скарбничку балів на шляху до загальної перемоги в гоночному Кубку.

За час проходження сотень кілометрів, електромобіль Opel Corsa-e показав і рекордно низьке середнє споживання енергії — лише 12,7 кВт⋅год на 100 км під час всього змагання. У цілому, за гоночний сезон жодна інша модель електромобіля з приблизно десятка учасників, не змогла показати настільки високої ефективності.

Правила змагань FIA ERRC складені так, що вимагають максимально плавного стилю управління, при цьому потрібно підтримувати середню швидкість, але уникнути великих втрат енергії. Саме вищеописаний баланс визначає ваші шанси на перемогу. Ми швидко здобули комфортну перевагу, у чому допомогли відмінні ходові якості Opel Corsa-e, а далі намагалися збільшувати відрив від конкурентів на кожному гоночному етапі.

Артур Прусак (Artur Prusak), пілот-чемпіон 2015, 2016, 2020 рр

Завдяки маневреності і технологіям, Opel Corsa-e показав себе найбільш конкурентоспроможним електромобілем в будь-яких умовах. У горах і на рівнинах, у місті або на трасі — ми завжди були в лідерах з точки зору ефективності та швидкості.

Тьєррі Беншетрі (Thierry Benchetrit) — перший штурман, що здобув чотири титули в перегонах ERRC

Нагадаємо, що Opel Corsa-e — це ідеальний електромобіль сьогоднішнього дня: він втілює ідею ультрасучасної електричної мобільності для всіх і для кожного. Новинка Opel Corsa-e з електромотором потужністю 100 кВт (136 к. с.) і крутним моментом в 260 Н⋅м, доступним практично миттєво, пропонує повноцінний 5-місний салон і запас ходу до 337 км (WLTP), завдяки чому ідеально підходить для повсякденного використання. Акумуляторна батарея на 50 кВтг встановлена в нижній частині кузова, для її зарядки до 80% від номіналу необхідно лише 30 хвилин.

 

Бренд Opel є першим виробником автомобілів в світі, який запропонував електромобіль з акумулятором для клієнтських ралійних гонок. Електромобіль Corsa-e Rally базується на серійній моделі, але спеціально доопрацьований для змагань інженерами спортивного підрозділу Opel Motorsport. Починаючи з 2021 року Бренд Opel і ADAC запустять нову гоночну серію ADAC Opel e-Rally Cup — перший в світі ралійний моно-кубок для електромобілів.

Кубок FIA E-Rally Cup 2020 — Фінальна класифікація в командному заліку

Місце Бренд Кількість балів
1 Opel 78
2 Volkswagen 70,5
3 Renault 45
4 MG 36
5 Peugeot 24
6 BMW 22,5
7 Hyundai 18
8 Kia 18
9 Nissan 15
10 Mercedes 3
11 Tesla 1,5